silniki MERCURY

strona główna
gdzie jesteśmy
żeglarstwo
windsurfing
promocje
przystań żeglarska
Honda - maszyny i urządzenia
Mercury - silniki
łodzie rowery pontony
przyczepy podłodziowe i bagażowe
kontakt
subskrypcja
promocje

 

        SILNIKI YAMAHA

Yamaha FT50C

 

 Posiada wszystkie zalety silnika F50A ~ i jeszcze więcej !

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji o 4-suwach zajrzyj do części głównej

Uwaga : Te wyjątkowe modele FT udowadniają ponownie, że Yamaha to najszersza oferta na rynku.
 

Dodatkowy ciąg  - moment obrotowy

Umożliwia długotrwałą pracę silnika przy dość niskich prędkościach obrotowych – wyposażony w opatentowaną przez Yamaha śrubę napędową o podwójnym ciągu.

Uwaga : Pełny ciąg do przodu i do tyłu zapewnia łatwe manewrowanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Idealny do łodzi żaglowych.

 

Zaprojektowany specjalnie do zastosowań przemysłowych i handlowych

 

Yamaha

FT50C

Model :

Yamaha FT50C

Typ silnika

2 –cylindry w rzędzie / 4-suw

Pojemność

935 cm3

Średnica i skok tłoka

63.0 x 75.0 mm

Moc na śrubie

36.8 kW

Maksymalne obroty

5000 ~ 6000 obr/min

Ilość gaźników

4 gaźniki

Typ rozrządu

SOHC

Smarowanie

Mokra miska olejowa

Pojemność zbiornika oleju

2 litry

Pojemność zbiornika paliwa

25 litrów

Maksymalne spalanie

17.3 litra/godz

Układ zapłonowy

CDI / Mikrokomputer

Świece zapłonowe

BR8HS10

Alternator

12V ~10A

Rozruch

Elektryczny

Biegi

Przód-Tył-Luz

Przełożenia

12 : 28

Układ wydechowy

Przez śrubę

Zabezpieczenie śruby

Sprzęgło gumowe

Waga silnika ze śrubą

FT50CETL :         108.0 kg

Długość kolumny

L : 533 mm

Wyposażenie dodatkowe

 

Oznaczenie modelu

ET

Rozruch elektryczny

a

PrimeStartTM - automatyczne ssanie

a

Zrywka bezpieczeństwa

a1

Alternator

a

Regulator napięcia

a

Płynna elektryczna regulacja systemu trymowania i podnoszenia                      a

Przystosowany do pływania po płytkich akwenach

a

1 w manetce

Ostrzeżenia i zabezpieczenia

 

Ogranicznik otwarcia przepustnicy na luzie

a2

Blokada rozruchu na biegu

a2

Ogranicznik obrotów

a

Ostrzeżenie o przegrzaniu silnika 3

a

Anoda płaszcza wodnego

a

Uchwyt mocujący

a

Anoda spodziny

a

2 wbudowany w manetkę

3 poprzez obniżenie obrotów silnika oraz sygnał dźwiękowy

 

 

powrót