SILNIKI YAMAHA

Yamaha F80A ● F100A   ●  Wyjątkowo nowoczesny silnik czterosuwowy 4-cylindrowy ( 16V ) silnik DOHC charakteryzujący się wysoką kulturą pracy. Uwaga : Zupełnie nowy silnik, zaprojektowany tylko i wyłącznie do używania w środowisku wodnym ● Stosunek mocy do ciężaru jak w 2-suwie ! Doskonałe osiągi przy wadze porównywalnej z silnikiem 2-suwowym o takiej mocy. Uwaga : Silniki te idealnie pasują do większości typów łodzi ●  PrimeStart ™ Automatyczne Ssanie ( w modelach z elektrycznym startem ) Opatentowany przez firmę Yamaha układ automatycznego ssania zapewniający łatwy i szybki rozruch po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Uwaga : Tylko w silnikach Yamaha ● Alternator o wysokiej mocy ( 20 amperów przy pełnym otwarciu przepustnicy ) Gwarantuje pewny rozruch i pełną moc akumulatora Uwaga : Praktyczne rozwiązanie które zwiększa twoją przyjemność – kolejny plus dla silników Yamaha ● Szeroki zakres ( -4° ~ +16° ) trymowania i podnoszenia Szybko reagujące układy przechylania silnika sterowane za pomocą przycisku. Uwaga : System ten jest UNIKALNYM rozwiązaniem firmy Yamaha i najlepszym ze znanych systemów tego typu. ● Pomocne funkcje ostrzegania i ochrony Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju – Ogranicznik obrotów – Blokada rozruchu na biegu Uwaga : Praktyczne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo ~ będące standardem w silnikach w Yamaha ● Łatwy w serwisowaniu Wszystkie części eksploatacyjne są łatwo dostępne. Uwaga : W porównaniu do konkurencyjnych 4-suwów silniki Yamaha odznaczają się niższymi kosztami eksploatacji ● Unikalny system przepłukiwania słodką wodą Umożliwia podłączenie węża ogrodowego do silnika i wypłukanie soli oraz brudów. Uwaga : Ta prosta procedura nie wymaga nawet uruchamiania silnika ● Dobry wygląd i długowieczność ~na całe życie! Doskonały system antykorozyjny chroni twój silnik przy wszystkich warunkach pogodowych. Uwaga: System ten jest UNIKALNYM rozwiązaniem firmy Yamaha, który chroni twój silnik wewnątrz i na zewnątrz.     Yamaha F80A   F100A Model : Yamaha F80A   Yamaha F100A Typ silnika 4-cylindry w rzędzie / 4-suw   4-cylindry w rzędzie / 4-suw Pojemność 1596 cm3     1596 cm3   Średnica i skok tłoka 79.0 x 81.4 mm     79.0 x 81.4 mm   Moc na śrubie 58.8 kW   73.6 kW   Maksymalne obroty 5000 ~ 6000R/min 5000 ~ 6000 R/min   Ilość gaźników 4 gaźniki     4 gaźniki   Układ ssania DOHC 16 zaworów     DOHC 16 zaworów   Smarowanie Mokra miska olejowa   Mokra miska olejowa   Pojemność zbiornika oleju 4.5 litra     4.5 litra   Pojemność zbiornika paliwa 25 litrów     Opcja   Maksymalne spalanie 27.0 litra/godz 31.0 litrów/godz.   Układ zapłonowy CDI / Mikrokomputer   CDI / Mikrokomputer   Świece zapłonowe LFR5A-11   LFR5A-11   Alternator 12V ~ 20A ( 12A przy 1000 R/min) 12V ~ 20A ( 12A przy 1000 R/min) Rozruch Elektryczny Elektryczny Biegi Przód-Tył-Luz     Przód-Tył-Luz   Przełożenia 13 : 30     13:30   Układ wydechowy Przez śrubę     Przez śrubę   Zabezpieczenie śruby Sprzęgło gumowe     Sprzęgło gumowe   Waga silnika ze śrubą F80AETL : 164.0 kg   F100AETL : 164.0 kg Długość kolumny L : 536 mm   L : 536 mm Wyposażenie dodatkowe           Oznaczenie modelu ET     ET   Rozruch elektryczny a     a   PrimeStartTM – automatyczne ssanie         a     a   Zrywka bezpieczeństwa a1     a1   Alternator a     a   Regulator napięcia a     a   Płynna elektryczna regulacja systemu Trymowania i podnoszenia                             a     a   Przystosowany do pływania po płytkich akwenach         a     a   Ostrzeżenia i zabezpieczenia         Ogranicznik otwarcia przepustnicy na luzie a2     a2   Blokada rozruchu na biegu a     a   Ogranicznik obrotów a     a   Ostrzeżenie o przegrzaniu silnika            a     a   Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju 3 a     a   Anoda płaszcza wodnego a     a   Uchwyt mocujący a     a   Anoda spodziny a     a   2 Wbudowane w manetkę           3 poprzez obniżenie obrotów silnika